Bomba de transporte de silos pneumáticos de pó de carvão com capacidade de transporte de 12 a 50 T/H

Bomba de transporte de silos pneumáticos de pó de carvão com capacidade de transporte de 12 a 50 t/h

Descrição

O princípio de funcionamento de um sistema de transporte pneumático de fase densa a pressão positiva:
O transporte de cinzas densamente coerente baseia-se no princípio de transporte pneumático de fluxo bifásico de gás sólido,utilizar a pressão estática e dinâmica do ar comprimido para transportar materiais com alta concentração e eficiênciaO sistema completo consiste em cinco partes: fonte de gás, transporte, tubulação, armazenamento de cinzas e controle.A parte transportadora é composta por transportadores (bombas de contenção) de especificações correspondentes de acordo com os requisitos da capacidade de transporte de cinzas.Cada transportador é uma unidade independente que pode funcionar como uma única máquina ou como um sistema composto por várias unidades.
Bomba de lixo
É a parte central do sistema, através da qual as cinzas secas e o ar comprimido são completamente misturados e fluidificados, permitindo uma operação suave no sistema.equipados com equipamento de apoio, como válvulas de entrada e saída, placas de fluidificação, niveladores, válvulas de segurança, etc.
Princípio de funcionamento da bomba de lixo:
A bomba de lixo é um recipiente sob pressão com um bocal de ar, que possui as características de longa distância de transporte de cinzas, funcionamento fiável, alto grau de automação,e requer ar comprimido com pressão relativamente elevada como meio de transporteO sistema deve ser equipado com um conjunto de compressores de ar, cujo processo de funcionamento consiste em abrir primeiro a válvula de escape e a válvula de alimentação para carga,Depois fechar a válvula de alimentação e a válvula de escape quando o material estiver cheio, abrir a válvula de pressurização do cilindro e comprimir o ar para remover o pó dentro do cilindro.
1Fase de alimentação:A válvula de alimentação está em estado aberto, e as válvulas de entrada e saída primárias estão fechadas.As cinzas volantes recolhidas pelo coletor de poeira caem livremente na bomba de lixo por gravidade ou através da máquina de descarga. Quando o nível de cinzas for suficientemente elevado para enviar um sinal completo do medidor de nível do material, ou de acordo com a hora de ajuste de alimentação do sistema, a válvula de alimentação é fechada, a válvula de escape é fechada,e o estado de alimentação termina.
2Fase de fluidização sob pressão:Após a conclusão da fase de alimentação, o sistema abre automaticamente a válvula de admissão uma vez.O ar comprimido processado entra no cone de fluidização na parte inferior da bomba do recipiente através da válvula de controle de fluxo, e passa através do cone de fluidização para cercar uniformemente cada partícula de cinzas volantes.Quando a pressão atinge o ponto em que o sensor de pressão envia um sinal, o sistema abre automaticamente a válvula de descarga e termina a fase de fluidização pressurizada.
3Fase de transporte:A válvula de descarga e a válvula de entrada secundária são abertas, enquanto a válvula de entrada primária não é parada.e a mistura de gás e cinzas entra no tubo de transporte de cinzas através da válvula de descargaA cinza volante está sempre no estado fluidizado e entra na tubulação de transporte para transporte.e a pressão dentro da bomba de lixo diminuiQuando o sensor de pressão envia um sinal, a válvula de entrada secundária é fechada.termina a fase de transporte, e as válvulas de entrada e saída permanecem abertas, entrando na fase de sopro.
4Estágio de purgação:As válvulas de entrada e saída são mantidas abertas, o ar comprimido é usado para purgar a bomba de lixo e a tubulação de transporte de cinzas.e a válvula de entrada está fechadaQuando a pressão no interior da bomba de lixo cai para a pressão normal, a válvula de saída é fechada, e as válvulas de entrada e de escape são abertas para entrar na fase de alimentação.O sistema completa um ciclo de transporte e entra automaticamente no próximo ciclo de transporte..

Tabela de parâmetros da bomba de depósito pneumático de grande capacidade

Tabela de parâmetros da bomba de transporte pneumático de larga distância

Tabela de parâmetros da bomba de depósito pneumático de transporte de rede convencional

Tabela de parâmetros da bomba de transporte pneumático de pequeno porte

Principais características do produto
1 Grande capacidade de transporte: > 300 t/h;
2 Distância longa: > 2000 m;
3 Baixo consumo de energia: < 3,8 kWh/t · km;
4 Baixo desgaste: duração da tubulação>10 anos;
5 Baixa velocidade: velocidade inicial de 6 a 10 m/s;
6 Relação de mistura elevada: > 30 kg/kg;
7 Layout flexível do processo, livre de poeira, alta taxa de operação, menor investimento em comparação com o transporte mecânico e menores custos de manutenção
Área de aplicação
Os equipamentos e sistemas de transporte pneumático PCD têm sido amplamente utilizados em indústrias como materiais de construção, produtos químicos, mineração, energia e metalurgia.matérias-primas, cinzas volantes, cal hidratada, escória de carburo de cálcio descarregada a seco, escória em pó, escória de aço em pó, escória de carvão em pó, óxido de alumínio em pó, bauxita em pó, pó de fósforo, pirofilina em pó,e pó de silício orgânico.
Serviço pós-venda
Temos uma equipe de serviço de longo prazo para a linha de produção, com boa tecnologia e serviço pós-venda responsável.eficientePodemos fornecer aos clientes serviço pós-venda durante todo o processo de construção de autoengenharia,Instalação de equipamento de linha de produção, depuração da linha de produção, até que a linha de produção atenda às normas e atinja a capacidade de produção, resolvendo várias dificuldades e problemas diversos encontrados pelos clientes,e providenciar pensativo, um serviço pós-venda meticuloso e completo.